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	<title>EISENSCHWEINKADER</title>
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		<title>Erkenntnisse</title>
		<description><![CDATA[Jockel ist ja so ungefähr zweieinhalbmal beliebter als Walther von der Vogelweide…]]></description>
		<link>http://eisenschweinkader.org/archives/2010/08/26/erkenntnisse/</link>
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		<title>Mission &#8220;Ostseeman&#8221;</title>
		<description><![CDATA[Tag 1, 07:10 Uhr: Der Tag erwacht. Während ich meine sieben Sachen ins Auto packe, überlege ich ständig, ob ich auch nichts vergessen habe. Das Wichtigste, den Renner im Auto, machten wir uns dann gegen 07:30 Uhr auf die Reise nach Glücksburg. Dort sollte am nächsten Tag der „Ostseeman“ stattfinden. Mit kurzer Pause kamen wir [...]]]></description>
		<link>http://eisenschweinkader.org/archives/2010/08/18/mission-ostseeman/</link>
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		<title>Abenteuerburschen</title>
		<description><![CDATA[Es ist Donnerstag und einem inneren Zwang gehorchend, sollen an diesem Tag Leibesübungen absolviert werden. Schosse will endlich mal wieder mitkommen, also wird zu einer Runde mit dem Crosser aufgerufen. Die Wetterprognose untermauert diesen Entschluß. Die letzten Tage waren sommerlich warm und trocken, doch jetzt soll es regnen. Ach was sage ich,  eine offizielle Unwetterwarnung [...]]]></description>
		<link>http://eisenschweinkader.org/archives/2010/08/13/abenteuerburschen/</link>
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		<title>Ich muß abnehmen&#8230;</title>
		<description><![CDATA[< "http://www.rbb-online.de/zibb/archiv/index.media.!etc!medialib!rbb!rbb!zibb!zibb_20100728_rad.html"> Nachdem meine An- und Abreise zum Urlaubsort Nachahmer gefunden hat und dieses Spektakel auch gleich medial verarbeitet wurde (Ringo Paukewadt, der kräftig gebaute Bademeister mit Uhr am Ende des Beitrages zu mir &#8220;Heut war noch son Verrückter mitm Rad da. Sah aber nich so fitt aus. Und war auch langsamer.&#8221;), will ich kurz [...]]]></description>
		<link>http://eisenschweinkader.org/archives/2010/08/03/ich-mus-abnehmen/</link>
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		<title>Mit Walther beim Boulen</title>
		<description><![CDATA[Damit Massenveranstaltungen wie der Walther-Cup im Jahre 2010 nicht das gleiche Schicksal ereilt wie der Loveparade, wurde die Teilnehmerzahl auf 5 begrenzt. Zuschauer wurden erst gar nicht zu gelassen. Der für die diesjährige Planung zuständige Vorjahressieger lehnte jede politische Verantwortung ab und wälzte diese wie immer auf die Protagonisten ab. Dann muss man auch keine [...]]]></description>
		<link>http://eisenschweinkader.org/archives/2010/08/02/mit-walther-beim-boulen/</link>
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		<title>Taunusumrundung 2010 &#8211; Alles ist neu</title>
		<description><![CDATA[und doch bleibt alles beim alten. Die 9. Auflage des Taunusklassikers brachte einige gravierende Änderungen mit sich. Zum ersten Mal wurde nicht die Rundstrecke des Naturparks als Route gewählt, ebenso wurde auf eine öffentliche Bekanntmachung verzichtet und zu guter letzt ist man im Uhrzeigersinn gefahren. Und trotzdem waren die Schmerzen am Ende die gleichen&#8230; Start [...]]]></description>
		<link>http://eisenschweinkader.org/archives/2010/08/01/taunusumrundung-2010-alles-ist-neu/</link>
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		<title>Erbeskopfmarathon 2010</title>
		<description><![CDATA[Heiße Hölle Hunsrück, so hieß schon einmal der Titel eines Berichts über den Erbeskopfmarathon. Dieses Jahr traf das auf jeden Fall erneut voll und ganz zu! Doch daneben gibt es noch eine Menge anderer Dinge zu erzählen. Zum ersten Mal bin ich alleine zum schönsten und wahrscheinlich auch schwersten Mittelgebirgsmarathon angereist. Es fanden sich aus [...]]]></description>
		<link>http://eisenschweinkader.org/archives/2010/07/14/erbeskopfmarathon-2010/</link>
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		<title>Fluch und Segen auf der Transalp</title>
		<description><![CDATA[Menis hat ein kurzes aber packendes Stimmungsbild zu der täglichen Hitzeschlacht bei der diesjährigen Jeantex Transalp vefasst, dass sich lohnt der geneigten Leserschaft nahe gebracht zu werden. Lesst selbst: &#8220;Wasser läuft an den Beinen hinab, sammelt sich in schneeweissen Sidis. Klatschnass liegt das Trikot am Rücken, Schweiss tropf auf schwarzes Carbon, auf den Vorbau und [...]]]></description>
		<link>http://eisenschweinkader.org/archives/2010/07/12/fluch-und-segen-auf-der-transalp/</link>
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		<title>Sommer in Berlin</title>
		<description><![CDATA[Juli in Berlin. Endlich Sommer, die Mauern und Straßen der Großstadt werfen einem unbarmherzig die gespeicherte Kraft der Sonne noch bis in den späten Abend entgegen. Also werden die Wintersportgeräte des Kaders (nein, nicht Ski) aus dem Keller geholt und eine Oase wird in rasanter Fahrt angesteuert. Die im Winter gut fahrbaren Wege sind in [...]]]></description>
		<link>http://eisenschweinkader.org/archives/2010/07/09/sommer-in-berlin/</link>
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		<title>20-10-20 &#8211; und was aus langen Plänen alles werden kann&#8230;</title>
		<description><![CDATA[Im Jahr 2010, genauer am 25. Mai feierte ich mein 20jähriges MTB-Jubiläum. Anläßlich dieses Ereignisses und der 20 Jahre währenden Deutschen Einheit hatte ich eine Tour zu den 16 höchsten Erhebungen der Bundesländer geplant. Leider gestaltete sich der Winter länger und zäher als gedacht, viele Trainingskilometer wurden laufend und nicht radelnd verbracht. Als das Wetter [...]]]></description>
		<link>http://eisenschweinkader.org/archives/2010/06/25/20-10-20-und-was-aus-langen-planen-alles-werden-kann/</link>
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		<title>Ergebnisse: ESK-Team-Zeitfahren</title>
		<description><![CDATA[]]></description>
		<link>http://eisenschweinkader.org/archives/2010/06/21/ergebnisse-esk-team-zeitfahren/</link>
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		<title>Geschichtliche Wirrungen und Änderungen im Reglement</title>
		<description><![CDATA[Postamp – 23. Juli 1230 Am Horizont verschwimmt im abendlichen Dunst die Grenze zwischen Himmel und Erde. Die sinkende Sonne verwandelt die Havel in einen Fluss aus Flammen. In das sonore Summen der Mücken und das Glucksen der Wellen mischt sich ein kratzendes Geräusch. Es kommt aus einer kleinen Hütte am Ufer des Stroms. Hinter [...]]]></description>
		<link>http://eisenschweinkader.org/archives/2010/06/19/1755/</link>
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		<title>Erstes ESK-Team-Zeitfahren</title>
		<description><![CDATA[Erstes ESK-Team-Zeitfahren. 16. April 2010. Der Morgen ist grau, die Sonne scheint nicht, dafür ist es kalt. Die schönen Ausfahrten auf der Sonneninsel Mallorca sind vorbei, viele geben sich der intensiven Vorbereitung auf ein Ereignis im Sommer hin und sind für gemeinsame Ausfahrten kaum noch zu erreichen. Meine Gedanken sind deshalb fast so trüb wie [...]]]></description>
		<link>http://eisenschweinkader.org/archives/2010/06/19/1-esk-team-zeitfahren/</link>
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		<title>Tour de Mur &gt; von der Quelle bis zur Mündung</title>
		<description><![CDATA[Austia 2010 – kühle Brise, die Frisur sitzt. Das Aufwärmtraining im schönen Kärnten zeigt sich als hilfreich. Auch wenn das Wetter nicht 100% mitgespielt hat so konnten wir doch bereits vor dem täglichen Frühstück eine kleine Trainingsradrunde unter die Stollen nehmen. Nach dem Frühstück bewegten wir dann unser Fußwerk die Berge hinauf und wieder hinunter. [...]]]></description>
		<link>http://eisenschweinkader.org/archives/2010/06/15/tour-de-mur-von-der-quelle-bis-zur-mundung/</link>
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		<title>Unter einem schwarzen Himmel- Heimkehrerdrama um den Velothon 2010</title>
		<description><![CDATA[Nachdem ich kürzlich ein bisschen was zur Göttinger Tour d´Energie geschrieben hatte, will ich auch zum Velothon in die Tasten hauen. Allerdings verzichte ich dieses mal gänzlich darauf, den werten Leser mit meinen Heldentaten zu langweilen. Nur so viel: Es war beschissenes Wetter, ich war nass wie ein ersoffener Puma, habe natürlich diverse Lücken höchstselbst [...]]]></description>
		<link>http://eisenschweinkader.org/archives/2010/06/02/unter-einem-schwarzen-himmel-heimkehrerdrama-um-den-velothon-2010/</link>
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		<title>Thüringens finest</title>
		<description><![CDATA[Nachdem der diesjährige Harzsturm ja bei teilweise recht kalten und feuchten Bedingungen am Rennsteig bestritten wurde, kam uns der Plan am folgenden Wochenende eine neue Chance zu suchen. In der Woche dazwischen kamen zwar erhebliche Zweifel beim Blick aus dem Büro auf den anhaltenden Dauerregen, aber der Wetterbericht versprach ja Besserung. Also machten wir uns [...]]]></description>
		<link>http://eisenschweinkader.org/archives/2010/05/26/thuringens-finest/</link>
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		<title>In jedem verdammten Frühjahr – Göttingen, mein Göttingen</title>
		<description><![CDATA[Vielleicht liegen die besten Jahre hinter mir. Aber ich werde weiter in die Pedale treten solange das alte Herz noch pumpt. Nachdem ich die Laufräder eingebaut hatte, drehte ich eine Proberunde auf meiner Maschine. Ich fühlte mich unsicher, obwohl wir zusammen so viele Stunden schon geritten waren. Seit 1997 waren wir ein Team. Ein Satz [...]]]></description>
		<link>http://eisenschweinkader.org/archives/2010/04/27/in-jedem-verdammten-fruhjahr-%e2%80%93-gottingen-mein-gottingen/</link>
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		<title>Ribbeck zu Ribbeck im Havelland</title>
		<description><![CDATA[Zu den Gipfeln des Eyjafjallajökull Was kaum einer weiß, der von den Presse-Lügenbolden stets in Island verortete Eyjafjallajökull befindet sich in Brandenburg. Genauer gesagt im Havelland und noch präziser in der Dalgow-Döberitzer Heide. Diese für die internationale Luftfahrt überaus wichtige Entdeckung wurde am Rande einer als Alibi gedachten Tour durch besagtes Havelland gemacht. „Warum Alibi“ [...]]]></description>
		<link>http://eisenschweinkader.org/archives/2010/04/25/ribbeck-zu-ribbeck-im-havelland/</link>
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		<title>Critical Dirt: Dresden-Leipzig (oder) A Study in Crossification</title>
		<description><![CDATA[Am ersten Wochenende im Juli sollte der geneingte Radfahrer sich nichts anderes Vornehmen, denn dann gibt es eine neue Auflage des Critical Dirt in Leipzig. Die zweitägige Veranstaltung setzt sich zusammen aus einer Cyclocross-Fernfahrt mit Start in Dresden und Ziel in Leizpzig am Sonnabend (&#8220;Langstreckenetappen-orientierungscross Deluxe&#8221;) und einem klassischen Rundstreckencross-Rennen in Leipzig am Sonntag. Auf [...]]]></description>
		<link>http://eisenschweinkader.org/archives/2010/04/14/critical-dirt-dresden-leipzig-oder-a-study-in-crossification/</link>
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		<title>Liebe schöne Polizistin&#8230;</title>
		<description><![CDATA[&#8230;danke, dass gerade Du mich rausgezogen hast. Danke, dass Du mir nicht den Tag versaut hast. Danke, dass ich mir keine Reflektoren an meinen Crosser bauen muß und keine Lampen vorzeigen. Danke, dass Dir meine Musik auch nicht wirklich zu laut war. Danke, dass ich einfach weiterfahren durfte. Schöne Grüße auch noch einmal an Deinen [...]]]></description>
		<link>http://eisenschweinkader.org/archives/2010/04/07/liebe-schone-polizistin/</link>
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