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	<title>Kommentare zu: Mythos ESK, eine wahre Geschichte</title>
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		<title>Von: Carl</title>
		<link>http://eisenschweinkader.org/archives/2006/03/13/mythos-esk-eine-wahre-geschichte/comment-page-1/#comment-1294</link>
		<dc:creator>Carl</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 24 Mar 2006 16:08:47 +0000</pubDate>
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		<description>Der Einwand von Onkel ist berechtigt. Der Autor hat sich, in der ihm eigenen Bescheidenheit, schlicht und ergreifend nicht erwaehnt.
Somit faellt mir diese Offenbarung zu. Der Oberst selbst kann kein geringerer sein, als der mit dem alles begann. Der Anfangspunkt des mittlerweile so  endlos scheinenden Zeitstrahls der Geschichte des ESK. 
Im Jahre 1896 schreibt er das erste Mal als &lt;a href=&quot;http://au.cyclingnews.com/photos/1999/apr/1896fischer.jpg&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;Josef Fischer&lt;/a&gt;* Radsportgeschichte  und gewinnt die  erste Ausgabe der &quot;Hölle des Nordens&quot;. Wie gewohnt fuhr er schon damals die 280 km in einem lockeren 30&#039;er Schnitt.


Carl

*Achtung nicht mit dem &lt;a href=&quot;http://www.mhmedia.de/images/fotografie/fischer.jpg&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;anderen&lt;/a&gt; Josef Fischer zu verwechseln.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Der Einwand von Onkel ist berechtigt. Der Autor hat sich, in der ihm eigenen Bescheidenheit, schlicht und ergreifend nicht erwaehnt.<br />
Somit faellt mir diese Offenbarung zu. Der Oberst selbst kann kein geringerer sein, als der mit dem alles begann. Der Anfangspunkt des mittlerweile so  endlos scheinenden Zeitstrahls der Geschichte des ESK.<br />
Im Jahre 1896 schreibt er das erste Mal als <a href="http://au.cyclingnews.com/photos/1999/apr/1896fischer.jpg" rel="nofollow">Josef Fischer</a>* Radsportgeschichte  und gewinnt die  erste Ausgabe der &#8220;Hölle des Nordens&#8221;. Wie gewohnt fuhr er schon damals die 280 km in einem lockeren 30&#8242;er Schnitt.</p>
<p>Carl</p>
<p>*Achtung nicht mit dem <a href="http://www.mhmedia.de/images/fotografie/fischer.jpg" rel="nofollow">anderen</a> Josef Fischer zu verwechseln.</p>
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		<title>Von: Onkel</title>
		<link>http://eisenschweinkader.org/archives/2006/03/13/mythos-esk-eine-wahre-geschichte/comment-page-1/#comment-1269</link>
		<dc:creator>Onkel</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 14 Mar 2006 14:42:36 +0000</pubDate>
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		<description>Danke, dass Du die Vergangenheit noch einmal in ihrem ganzen Glanze hast erstrahlen lassen- beinahe hätte ich das alles vergessen. Du solltest aber nicht so bescheiden Dich selbst in der Aufzählung vergessen, immerhin ist es Deine Karriere, vom Bergmann zum Siegfahrer, die jungen Fahrern Mut machen wird!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Danke, dass Du die Vergangenheit noch einmal in ihrem ganzen Glanze hast erstrahlen lassen- beinahe hätte ich das alles vergessen. Du solltest aber nicht so bescheiden Dich selbst in der Aufzählung vergessen, immerhin ist es Deine Karriere, vom Bergmann zum Siegfahrer, die jungen Fahrern Mut machen wird!</p>
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	<item>
		<title>Von: axl65</title>
		<link>http://eisenschweinkader.org/archives/2006/03/13/mythos-esk-eine-wahre-geschichte/comment-page-1/#comment-1268</link>
		<dc:creator>axl65</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 14 Mar 2006 12:29:02 +0000</pubDate>
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		<description>ich bin beeindruckt!!!
interessant was meine aussage bewirkt hat.mittlerweile habe ich den einen oder anderen dieser mythengestalten schon persönlich kennengelernt und kann bestätigen,daß sie sich völlig normal geben.
heute abend soll die nächste kontaktaufnahme sein und da werde ich mich dann auch von dem möglichen leistungsvermögen dieser recken überzeugen können.sofern ich ihnen auf ihren spuren folgen kann.

gruss axl
ps.top gemachter beitrag vom autor!!!klasse!!!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>ich bin beeindruckt!!!<br />
interessant was meine aussage bewirkt hat.mittlerweile habe ich den einen oder anderen dieser mythengestalten schon persönlich kennengelernt und kann bestätigen,daß sie sich völlig normal geben.<br />
heute abend soll die nächste kontaktaufnahme sein und da werde ich mich dann auch von dem möglichen leistungsvermögen dieser recken überzeugen können.sofern ich ihnen auf ihren spuren folgen kann.</p>
<p>gruss axl<br />
ps.top gemachter beitrag vom autor!!!klasse!!!</p>
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		<title>Von: menis</title>
		<link>http://eisenschweinkader.org/archives/2006/03/13/mythos-esk-eine-wahre-geschichte/comment-page-1/#comment-1267</link>
		<dc:creator>menis</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 13 Mar 2006 17:47:45 +0000</pubDate>
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		<description>Erwartungsgemäß glänzt der oben stehende Artikel der frühen ES-Geschichte durch seine detailreiche und sauber ausgeführte Recherche. Gleichzeitig ist zu beklagen, dass der werte Autor offensichtlich keinen Zugriff auf Bildmaterial derjenigen belgischen Asse hatte, die im Rahmen einer geschichtsträchtigen Ausfahrt erstmals den Namen unserer Vereinigung über ihre blaugefrorenen Lippen brachten. Es geht um jene Könner, die unter Mißachtung aller Schmerzen, ohne Berücksichtigung des Menschenmöglichen, eine sagenhafte Härte sich selbst und anderen gegenüber entwickelten und somit damals bereits den Grundstein, für das heute noch regierende Moral- und Wertefundament des ESK, legten. Nun ist jeder aufgerufen seine Bilderkisten, Magazine und andere Ablagen frühzeitlicher ESK-Geschichte zu durchstöbern, um das benannte Bildmaterial nachzuliefern. Mit radsportlichem Gruß... menis</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Erwartungsgemäß glänzt der oben stehende Artikel der frühen ES-Geschichte durch seine detailreiche und sauber ausgeführte Recherche. Gleichzeitig ist zu beklagen, dass der werte Autor offensichtlich keinen Zugriff auf Bildmaterial derjenigen belgischen Asse hatte, die im Rahmen einer geschichtsträchtigen Ausfahrt erstmals den Namen unserer Vereinigung über ihre blaugefrorenen Lippen brachten. Es geht um jene Könner, die unter Mißachtung aller Schmerzen, ohne Berücksichtigung des Menschenmöglichen, eine sagenhafte Härte sich selbst und anderen gegenüber entwickelten und somit damals bereits den Grundstein, für das heute noch regierende Moral- und Wertefundament des ESK, legten. Nun ist jeder aufgerufen seine Bilderkisten, Magazine und andere Ablagen frühzeitlicher ESK-Geschichte zu durchstöbern, um das benannte Bildmaterial nachzuliefern. Mit radsportlichem Gruß&#8230; menis</p>
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